300-800kw Σειρά 2000 Ντίζελ Γεννήτες G12V190zl με Max. ροπή N-M 6340 6360 6030 6370

Το σύνολο γεννήτριας ντίζελ της σειράς 2000 τροφοδοτείται από κινητήρα ντίζελ της σειράς 2000, που ταιριάζει με εγχώριες και ξένες γεννήτριες υψηλής ποιότητας που παράγονται από το σύνολο γεννήτριας ντίζελ, ισχύς 300kw-800kw,και μπορεί να αποτελείται από δύο ή περισσότερες μονάδες για να σχηματίσουν ένα σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Δομικά χαρακτηριστικά των κινητήρων ντίζελ της σειράς 2000:
(1) Υιοθετείται ο υψηλής απόδοσης διακολότες τύπου στρογγυλού σωλήνα που παράγεται σύμφωνα με την τεχνολογία της εταιρείας GEA της Δυτικής Γερμανίας, αντικαθιστώντας τον αρχικό διακολότερο τύπου επίπεδου σωλήνα.
η απόδοση διάσπασης θερμότητας από το αρχικό 73% σε 92%, ώστε να ικανοποιούνται οι απαιτήσεις της αυξημένης ροής μάζας αέρα φόρτισης,ώστε να εξασφαλίζεται η απόδοση του πετρελαιοκινητήρα και η αξιοπιστία του intercooler
(2) Η αντλία ελαίου αντικαθίσταται από δύο παράλληλες αντλίες στο αρχικό δοχείο ελαίου σε μια μεγάλη αντλία ελαίου εγκατεστημένη στο μπροστινό μέρος του δοχείου ελαίου.
Η ροή της αντλίας είναι 14% υψηλότερη από τη συνολική ροή των δύο αρχικών αντλιών, η οποία είναι εύκολη για τη διασφάλιση της πίεσης του ελαίου, εύκολη στη συντήρηση,και επίσης μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την πίεση.
(3) κεφαλή κυλίνδρου με προηγμένη ανθεκτική στη θερμότητα κράμα κάθισμα βαλβίδας, για να προσαρμοστεί στην βαλβίδα και κάθισμα βαλβίδας λόγω θερμικού φορτίου και να φορέσει μεγάλες απαιτήσεις, για να παρατείνει τη ζωή, να βελτιώσει την αξιοπιστία.
Οι νέες τεχνολογίες θα πρέπει να είναι ευέλικτες και να είναι αποτελεσματικές.
(4) Υιοθετήστε διπλή πίεση τύπου χαμηλής πίεσης πετρελαίου αυτόματη συσκευή διακοπής, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για την απομακρυσμένη εκκίνηση. (5) Η χρήση του μηχανοκίνητου κινητήρα εκκίνησης, όχι μόνο εξοικονομεί την πηγή αέρα,εύκολο να ξεκινήσει, αλλά και για να διασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία του δαχτυλιδιού.
Αξιόπιστος.
(6) Με την υιοθέτηση νέου ανεμιστήρα πτέρυγας υψηλής απόδοσης, ο όγκος αέρα του ανεμιστήρα αυξάνεται κατά 30% και η απόδοση αυξάνεται κατά 15%.
(7) Να υιοθετηθεί ιαπωνική τεχνολογία για την κατασκευή ενός μεγάλου απορροφητήριου θερμότητας με ανοιχτό παράθυρο.
Η έκταση διάσπασης θερμότητας αυξάνεται κατά 50% και η απόδοση διάσπασης θερμότητας αυξάνεται κατά 35% για να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις της αυξανόμενης διάσπασης θερμότητας.

Πρότυπο G12V190ZL G12V190ZL-1
Τύπος Δέσσερα ροών, θάλαμος καύσης με άμεση έγχυση, ψυγμένο με νερό, υπό πίεση, διαψυχωμένο
Διατάξη κυλίνδρου σε σχήμα V με γωνία 60°
Αριθμός φιάλων 12
Διάμετρος κυλίνδρου 190 mm
Στροφή του έμβολο 210 mm
Συνολική εκτόξευση έμβολο 71,45 ((l)
Αναλογία συμπίεσης 14:1
Καθορισμένη ταχύτητα (r/min) 1500 1200 1000 1300
Μέση ταχύτητα του έμβολο (m/s) 10,5 8,4 7,0 9.1
Ελάχιστη σταθερή ταχύτητα χωρίς φορτίο 600 r/min
Δύναμη 12 ωρών 900 740 600 810
Συνεχή ισχύς 800 660 540 730
Μέση αποτελεσματική πίεση (MPa) 1,01 0,99 0,99 1.05
Μέγιστη πίεση εκρήξεως (MPa) 10.5
Μέγιστη ροπή (N-m) 6340 6360 6030 6370
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (r/min) 1000 850 700 950 \
Ποσοστό κατανάλωσης καυσίμου 209,4 (g/kW-h)
Ποσοστό κατανάλωσης πετρελαίου 1,6 ((g/kW-h)
Θέρμανση καυσαερίων (πριν από την ανεμογεννήτρια) ≤ 600oC
Θέρμανση εκκένωσης ≤ 90oC
Θερμοκρασία του ελαίου (στην δεξαμενή ελαίου) ≤ 95oC
Πίεση πετρελαίου στο κύριο κανάλι (kPa) 500~800
Σταθερός ρυθμιστικός συντελεστής ≤ 8% (≤ 5% για γεννήτριες)
Μέθοδος ψύξης αναγκαστική ψύξη
Μέθοδος λίπανσης
Μέθοδος εκκίνησης Αεροκινητήρα ή ηλεκτρικός κινητήρας
Η θέα του τιμονιού του κρανκάξφαιρ προς την αντίθετη κατεύθυνση των ρολογιών (προς το τέλος της εξόδου)
Αλληλουχία πυροβολισμού 1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12 (60° διάστημα)

Μπορούμε να παράγουμε και να πουλάμε γεννήτριες ντίζελ, γεννήτριες αερίου, γεννήτριες, κινητήρες και ανταλλακτικά.

1) κινητήρας ντίζελ σειράς 2012 και μετατροπέας υδραυλικής ροπής YB900, κινητήρας ντίζελ σειράς 2008 και μετατροπέας υδραυλικής ροπής YB830
The diesel engine torque converter unit is formed with Y0ZJ750-20 and the coupling unit is used for 3000m~4500m hydraulic power driving unit to realize automatic stepless speed regulation and variable torque of diesel engine and working machinery.
2) 2012 κινητήρας ντίζελ με σύνολα γεννήτρων κινητήρων ντίζελ 800GF4-2 και 800GF4-2, που χρησιμοποιούνται κυρίως για
Η διαφορά μεταξύ των δύο είναι ότι η πρώτη είναι εξοπλισμένη με γεννήτρια Magnetek και η δεύτερη με γεννήτρια Siemens.
Ο κινητήρας ντίζελ G12V190ZL-1 (2012B) με 630GF-1 μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως αντικατάσταση του πακέτου γεννήτριας Cat D399.
Η ισχύς αντικατάστασης για το σύστημα ελέγχου SCR WOODWARD δεν χρειάζεται να αλλάξει.
3) Ο κινητήρας ντίζελ G12V190ZL-1 (2012B) και το σύνολο γεννήτριας ντίζελ 630GF-2 μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε 60 Hz.
Δύναμη κινητήρα 400V και ισχύς άνω κινητήρα.
G12V190ZL-3 (2012A), G12V190ZL-1 (2012B) αυτά τα δύο μοντέλα κινητήρων ντίζελ από
Αυτοί οι δύο τύποι κινητήρων ντίζελ είναι εξοπλισμένοι με μηχανικούς ρυθμιστές ταχύτητας και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ισχύς για διαφορετικούς τρόπους μετάδοσης,μηχανικές γεωτρήσεις άνω των ZJ30 και γεωτρήσεις σε ορεινές περιοχές.

Γιατί να διαλέξεις εμάς;